SI…C samopodmazujući sklopljeni sferni klizni ležaj na kraju šipke: Sastavljen od pocinčanog karbonskog čeličnog tijela na kraju šipke i samopodmazujući radijalni sferični klizni ležaj GE…C, dizajn bez održavanja, nije potrebno vanjsko podmazivanje, osigurava dugotrajan stabilan rad.
SI…ETL 2RS samopodmazujući sklopljeni sferni klizni ležaj na kraju šipke: Sastavljen od pocinčanog karbonskog čeličnog tijela na kraju šipke i samopodmazujućeg radijalnog sferičnog kliznog ležaja GE…ET 2RS, sa zatvorenom konstrukcijom brtve za sprječavanje kontaminacije, eliminiranje zahtjeva za podmazivanjem i prilagođavanje teškim okruženjima.
Broj proizvoda
SI…C (5~30) SI…ETL 2RS (15~80)
Klizni tarni par
·SI…C: Čelik/PTFE kompozitni materijal
·SI…ETL 2RS: Pletena tkanina od čelika/PTFE
Raspon radne temperature
Prikladno za širok raspon temperatura
·SI…C: 50 ℃ ~ 150 ℃
·SI…ETL 2RS: 30℃~ 130℃
Mogućnosti prilagodbe
·Dostupni su ležajevi na kraju šipke s različitim usponom ili zahtjevima za preciznošću navoja kako bi se zadovoljile posebne potrebe primjene.
·Oznaka lijevog navoja: Za verzije lijevog navoja dodajte "L" ili "lijevo" nakon broja modela, na primjer: SIL20C M20×1,5lijevo-6H, kako biste osigurali točnu oznaku.
| Ležaj broj | Dimenzije mm/inč | Nosivost kN | Težina ≈kg | ||||||||||||||||
| d | B | dₖ | C₁ max | d₂ | G 6H | h₁ | ja₃ min | I₄ | ja ₅ | ja₇ | W | d₃ | d₄ | rₛ min | α° ≈ | Dynamlc | Statični | ||
| SI5C | 5 | 6 | 10 | 4.5 | 21 | M5 | 30 | 11 | 40.5 | 5 | 11.5 | 10 | 10 | 13 | 0.3 | 13 | 3.6 | 8.1 | 0.023 |
| SIEC | 6 | 6 | 10 | 4.5 | 21 | MB | 30 | 11 | 40.5 | 5 | 11.5 | 11 | 11 | 13 | 0.3 | 13 | 3.6 | B.1 | 0.023 |
| SIBC | 8 | 8 | 13 | 6.5 | 24 | MB | 36 | 15 | 48 | 5 | 13 | 13 | 13 | 16 | 0.3 | 15 | 5.8 | 12.9 | 0.040 |
| S10C | 10 | 9 | 16 | 7.5 | 29 | M10 | 43 | 20 | 57.5 | 6.5 | 15 | 16 | 16 | 19 | 0.3 | 12 | B.6 | 17.8 | 0.065 |
| S12C | 12 | 10 | 18 | 8.5 | 34 | M12 | 50 | 23 | 67 | 7 | 18 | 18 | 19 | 22 | 0.3 | 10 | 11 | 24.5 | 0.108 |
| S15C | 15 | 12 | 22 | 10.5 | 40 | M14 | 61 | 30 | 81 | 8 | 21 | 21 | 21 | 26 | 0.3 | 8 | 18 | 36 | 0.169 |
| SI15ETL-2RS | 25 | ||||||||||||||||||
| S17C | 17 | 14 | 25 | 11.5 | 46 | M16 | 67 | 34 | 90 | 10 | 24 | 27 | 25 | 29 | 0.3 | 10 | 22 | 45 | 0.235 |
| S117ETL-2RS | 32 | ||||||||||||||||||
| Si20C | 20 | 16 | 29 | 13.5 | 53 | M20×1,5 | 77 | 40 | 103.5 | 10 | 25.5 | 30 | 28 | 34 | 0.3 | 9 | 31 | 60 | 0.335 |
| SI20ETL-2RS | 45 | ||||||||||||||||||
| SI25C | 25 | 20 | 35.5 | 18 | 64 | M24×2 | 94 | 48 | 128 | 12 | 33 | 36 | 35 | 42 | 0.6 | 7 | 51 | 85 | 0.665 |
| SI25ETL-2RS | 85 | ||||||||||||||||||
| SI30C | 30 | 22 | 40.7 | 20 | 73 | M30×2 | 110 | 56 | 146.5 | 15 | 37.5 | 46 | 42 | 50 | 0.6 | 6 | 65 | 110 | 1.05 |
| SI30ETL-2RS | 110 | ||||||||||||||||||
| S135ETL-2RS | 35 | 25 | 47 | 22 | 82 | M36×3 | 125 | 60 | 168 | 15 | 40 | 55 | 48 | 58 | 0.6 | 6 | 140 | 146 | 1.50 |
| SI40ETL-2RS | 40 | 28 | 53 | 24 | 92 | M39×3 | 142 | 85 | 188 | 18 | 47 | 60 | 52 | 65 | 0.6 | 7 | 175 | 180 | 2.05 |
| SIS40ETL-2RS | 40 | 28 | 53 | 24 | 92 | M42×3 | 142 | 85 | 188 | 18 | 47 | 55 | 52 | 65 | 0.6 | 7 | 99 | 180 | 1.94 |
| SI45ETL-2RS | 45 | 32 | 60 | 28 | 102 | M42×3 | 145 | 85 | 198 | 20 | 52 | 65 | 58 | 70 | 0.8 | 7 | 225 | 240 | 2.72 |
| SIS45ETL-2R | 45 | 32 | 60 | 27 | 102 | M45×3 | 145 | 85 | 198 | 20 | 52 | 60 | 58 | 70 | 0.6 | 7 | 127 | 240 | 2.61 |
| SI50ETL-2RS | 50 | 35 | 68 | 31 | 112 | M45×3 | 160 | 68 | 216 | 20 | 57 | 70 | 62 | 75 | 0.6 | 6 | 275 | 290 | 3.48 |
| SIS50ETL-2RS | 50 | 35 | 66 | 31 | 112 | M52×3 | 160 | 69 | 216 | 20 | 57 | 65 | 62 | 75 | 0.6 | 6 | 158 | 260 | 3.24 |
| SI60ETL-2RS | 60 | 44 | 80 | 39 | 135 | M52×3 | 175 | 70 | 242.5 | 20 | 68.5 | 80 | 70 | 88 | 1 | 6 | 430 | 450 | 5.55 |
| SIS60ETL-2RS | 60 | 44 | 80 | 39 | 135 | M80×4 | 175 | 73 | 242.5 | 20 | 68.5 | 75 | 70 | 88 | 1 | 6 | 245 | 300 | 4.99 |
| SI70ETL-2RS | 70 | 49 | 92 | 43 | 160 | M58×4 | 200 | 80 | 280 | 20 | 81 | 85 | 80 | 98 | 1 | 6 | 550 | 610 | 8.72 |
| SIS70ETL-2RS | 70 | 49 | 92 | 42 | 160 | M72×4 | 200 | 80 | 280 | 20 | 81 | 80 | 85 | 98 | 1 | 6 | 313 | 470 | 8.33 |
| SI80ETL-2RS | 80 | 55 | 105 | 48 | 180 | M84×4 | 230 | 85 | 320 | 25 | 91 | 95 | 95 | 110 | 1 | 6 | 705 | 750 | 12.9 |
| SISBOETL-2RS | 80 | 55 | 105 | 47 | 180 | M80×4 | 230 | 85 | 320 | 25 | 91 | 100 | 95 | 110 | 1 | 6 | 400 | 600 | 117 |
0+
godina
Iskustvo u industriji
0+
Raznolikost modela
0+
Broj zaposlenika
0
$
Godišnja izvozna vrijednost
Skriveni trošak kvara ležaja u industrijskim operacijama U rudarskim operacijama, jedan kvar ležaja može stajati tisuće dolara u neplaniranom zastoju. U poljoprivrednim okruženjima, kontam...
Evolucija inženjeringa zglobova robota: Pomak prema kompaktnoj preciznosti Industrijska robotika doživjela je duboku transformaciju u proteklom desetljeću. Pomak industrije prema kolaborat...
Razumijevanje ukrštenih konusnih valjkastih ležajeva u modernom inženjerstvu Križni konusni valjkasti ležajevi predstavljaju značajan napredak u strojarstvu, nudeći neviđenu preciznost i s...
Uvod: Inženjerska okosnica zglobnih sustava U mehaničkom dizajnu, malo je komponenti tako varljivo jednostavnih, ali kritično važnih kao što je ležaj na kraju šipke. The SIZJ12 ...