Harmonijski reduktor uglavnom se sastoji od tri osnovne komponente: generatora harmonike, savijanja i krutog kotača. Također uključuje kruti ležaj (obično križni valjkasti ležaj) i fleksibilni ležaj (kuglični ležaj s dubokim utorima tankih stijena).
Unutarnji provrt fleksibilnog ležaja spaja se s vanjskim prstenom eliptičnog brijega. Vanjski prsten podvrgava se elastičnom deformacijom kroz kuglice koje se kotrljaju i spajaju se s unutarnjim promjerom otvora savijanja. Vanjski obod otvora za savijanje strojno je obrađen zupcima koji se zahvaćaju sa zubima krutog kotača. Budući da kruti kotač ima više zubaca nego savijanje, oni se zahvaćaju na dužoj osi, a odvajaju se na kratkoj osi. Dno savijanja je pričvršćeno na izlazni kraj, dok je kruti ležaj ugrađen na izlazni kraj reduktora za vanjski priključak.
Harmonijski reduktori naširoko se koriste u industrijama kao što su robotika, alatni strojevi i zrakoplovstvo. Zahtijevaju iznimno visoku preciznost, krutost i nosivost, čime se nameću strogi standardi za preciznost strojne obrade i montaže svih komponenti, posebno performansi ležaja.
Za krute ležajeve ključni pokazatelji su krutost, pouzdanost i točnost rotacije. Predopterećenje se obično primjenjuje prije otpreme kako bi se osigurala krutost. Za fleksibilne ležajeve maksimalna radijalna deformacija je osnovni parametar performansi.
| Vrsta ležaja | Ukupna dimenzija (mm) | Veličina instalacijske rupe (PCD&SPEC) | Težina | |||||||||
| D | d | C | H | B | dm | dn | dl | kg | ||||
| CSF(G)-14 | 55 | 11 | 16 | 16.5 | 13.5 | 49 | 8-φ3.5 | 23 | 6-M4 | 17 | 6-M4 | 0.15 |
| CSF(G)-17 | 62 | 10 | 16 | 16.5 | 13.5 | 56 | 10-φ3.5 | 27 | 6-M5 | 19 | 6-M5 | 0.24 |
| CSF(G)-20 | 70 | 14 | 16 | 16.5 | 13.5 | 64 | 12-φ3.5 | 32 | 8-M6 | 24 | 8-M5 | 0.3 |
| CSF(G)-25 | 85 | 20 | 18 | 18.5 | 16.5 | 79 | 16-φ3.5 | 42 | 8-M8 | 30 | 8-M6 | 0.45 |
| CSF(G)-32 | 112 | 26 | 21.5 | 22.5 | 19 | 104 | 16-φ4.5 | 55 | 8-M10 | 40 | 8-M8 | 0.9 |
| CSF(G)-40 | 126 | 24/32 | 22.5 | 24 | 21.5 | 117 | 20-φ5 | 68 | 8-M10 | 50 | 8-M10 | 1.3 |
| CSF(G)-50 | 157 | 32/40 | 30 | 31 | 28 | 147 | 16-φ5.5 | 84 | 8-M14 | 60 | 8-M14 | 2.8 |
| CSF(G)-65 | 210 | 44/52 | 37 | 39 | 35 | 198 | 20-φ6.5 | 110 | 8-M16 | 80 | 8-M16 | 7.9 |
0+
godina
Iskustvo u industriji
0+
Raznolikost modela
0+
Broj zaposlenika
0
$
Godišnja izvozna vrijednost
Skriveni trošak kvara ležaja u industrijskim operacijama U rudarskim operacijama, jedan kvar ležaja može stajati tisuće dolara u neplaniranom zastoju. U poljoprivrednim okruženjima, kontam...
Evolucija inženjeringa zglobova robota: Pomak prema kompaktnoj preciznosti Industrijska robotika doživjela je duboku transformaciju u proteklom desetljeću. Pomak industrije prema kolaborat...
Razumijevanje ukrštenih konusnih valjkastih ležajeva u modernom inženjerstvu Križni konusni valjkasti ležajevi predstavljaju značajan napredak u strojarstvu, nudeći neviđenu preciznost i s...
Uvod: Inženjerska okosnica zglobnih sustava U mehaničkom dizajnu, malo je komponenti tako varljivo jednostavnih, ali kritično važnih kao što je ležaj na kraju šipke. The SIZJ12 ...